14時限目は一本橋
今日はT指導員様。
待ってましたのT指導員様。
ちっとも教習が進まない時の救世主様。
8の字もS字もクランクもスラロームも、ぼちぼちできる程度だ。
いや、違う。ほぼできないと言っていいレベルだ。
速度は激遅だし、クランクに至っては転びまくる。
全てにおいて安定していない。
前回も前々回も前々々回も、スピードばかりを気にして、これらの種目に力を入れてはいない。
スピードと停止問題は、とりあえずだが前回で良しとされたから、今日からはこれらの種目を重点的にやらねばならぬ。
T指導員様は、コースを一周させてくれただけで、すぐに、
「一本橋やってないね、一本橋やろう」
と。
一本橋!まだそんな種目もあったのね。
忘れておりました。
バイクのエリアの端っこにありました。
鉄サビサビの低い平均台が。
とにかくその台に乗ってみる。
が、すぐに落ちた。
バイクエリアをグルリと回って、もう一度挑戦。
が、すぐに落ちた。
そしてあと2度の再チャレンジも、すぐに落ちた。
「視線はゴールのコーンを見て。あと、村々さんは落ちるだろうと思いながら乗るから落ちるんだよ。
落ちないイメージを持って、粘って粘ってハンドルグラグラして乗ってみて」
と。
この助言が功を奏し、目線を上げてハンドルグラグラしながら粘ってみたところ、すんなりクリア。
これがT指導員様のすごいところ。
私にはとっても分かりやすい。
7割位の確率でできるようになった。
「他のもやってみよう」
と、1段階オールスター種目を総おさらいした。
勢いというものは、年齢関係なく影響するものらしく、私のような年齢の者でも、一本橋の成功の勢いで、なんと、全てをクリアできたのだ。
クリアできたと言っても、転倒したり、パイロンを倒したりしないで済んだというレベルだが。
私にとっては快挙である。
ああ、さすがはT指導員様。
今日もガッ!と先に進めた気がする。
ありがたやありがたや。
「次回は急制動をやってみようね、ちょっとづつでも確実に上達してるよ」
と、お褒めの言葉まで頂けた。
とっても嬉しい。
幾つになっても、褒められるととっても嬉しい。
頑張ろうという気持ちになった。
明日も頑張ります。
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