アラフィフ女の普通二輪免許を取るまでの奮闘記

教習所の二輪待合場所から、バイク小屋までの道中に、指導員様から聞かれる

「村々さんは前回どこまでやった？」

の質問に答えるべく、短的に、そして1番伝えたい事柄である何が困難なのかを整理しておこうと思う。

前回は、

「1コースをグルグル回ってましたが、焦って40キロ出せてませんし、発進停止の操作手順さえあやふやになりました」

と言ったのだが。

そもそも何故焦るのか。

コースを辿って考えてみよう。

一連の操作をし、なんとか走り出す

すぐに2速にシフトチェンジ

カーブに来たからリアブレーキして曲がる

曲がったらすぐに信号だから1速にしてブレーキしてウインカー出す

青になったから半クラで発進し右折

すぐ2速にして、またカーブだからリアブレーキ

その後が問題だ。

直線に来たから3速にして40キロ出したいところ！

でも100メートルくらいしかないから、カーブを曲がって、アクセル少しあけて、アクセル戻して、クラッチレバー握って、足のシフトペダル跳ね上げて、またアクセル握って

って、ここで既に50メートルは進んでいるじゃないですか‥。

あと残り50メートルで40キロまで速度上げて、かつカーブが来るから速度を充分下げて、2速にしてから曲がるなんて、そんな早技、どうしたらいいの。

40キロを優先したら、速度を下げるのが遅れ、カーブを大きく膨らんでしまい危ない。

カーブの減速を優先したら、40キロ出せない。

安全第一の私は、その結果、いつも40キロ出せない。

これはどうしたものか。

発進停止の手順も頭では分かっているが焦るのだ。

発進の場合は、

信号が青になりました、さあ半クラでソロリソロリと出発だ、すぐに2速にしなければ。

で、焦って、アクセル戻し忘れてクラッチ切るからふかしてビビり、不安定になる。

停止の場合は、

さあ、そろそろブレーキを効かせながらシフトチェンジして1速にしなきゃ、と考えてから行動に移るまでが異様に長い。その操作をする為の距離が足りなくなる。

そしてクラッチ握り忘れてエンストして転ぶことになるのだ。

分かってはいるのだ。

さあ、これをしよう！と思うが早いか手足が動けば良いってことは。

でも動かない、顔だけ焦って、心臓だけ早く動く。

私は動きが緩慢だ。これに尽きる。

明日、指導員様に

「村々さんは前回どこまでやった？」

と聞かれたら

1コースをグルグル回って、発進停止の復習をやりました。私は動きが緩慢だから、40キロもまだ出せてないし、発進停止も遅くて焦ります。

と言おうと思う。

じゃあ、早く動いて下さいって言われませんように‥。

今日は仕事が休みなので、11:50から教習の予約だったのですが、朝から超緊張。

起きてからずっと、TVもつけずにイメトレに努めました。

家にあるカウンターチェアに馬乗りになり、背もたれのパイプを握ります。

コースを頭に描きながら、右左折もちゃんと椅子を回転させ、ギアチェンジやブレーキも丁寧にイメトレ。

手順やコースを少しでもしくじると、きちんと最初に戻って、またバイクに乗るところからやり、やたらストイックに。

少し自信がつき、今日は絶対に40キロ出す！

リラックスしてバイクに親しむ！

と意気込んで臨みました。

それなのにそれなのにそれなのに‥。

実際に跨ると、全く親しめない。

走り出すのが怖くて仕方ない。

壊れて動かなくなればいいのにと思うくらい。

誰に言われた訳でもなく、好きで習いに来てるのに何故、こんなに嫌な気持ちになってしまったのだろう。

大金を払って嫌な思いをするってなんだろう。

と、最初から、メンタルがもうすっかりダメダメモード突入です。

でも、やらなきゃならない。と、なんとか気持ちを奮い起こしてエンジンをかけ、走り出す。

手がガクガクして要らぬところでアクセルをふかす、おっとっとと右足つきまくる、ウインカーと間違えてクラクションをならす、やはり怖くてスピード出せず、停止したらエンスト起こす、と一連の失敗オンパレード。

やる気がない訳では決してない、ただ恐いのだ、暴走するのが、転倒するのが。

ビビリ過ぎて萎縮して、思うように体が動かないのだ。

いったいどうしたら、この恐怖を克服できるのだろう。

周りで平気で走っている大型に乗る若者が眩しい。

慣れるどころか、恐怖心がどんどん増しているのは確かだ。

今日、お初のA指導員様が

「村々さん、どんな感じですか？」

もう何がなんだか。発進や停止でも焦ってパニックになります。と正直に言う。

「ついて来て下さい」

と、8の字コースに連れて行かれた。

そこで、1速の半クラで走り出し、すぐに2速、クラッチから手を離して、ブレーキも離して、1速に戻してブレーキして止まる。をやりました。

しかし、8の字コースは狭く、円を描くように走っただけですが、直線はほぼ無く、すぐカーブになる。

カーブが急だから、スピードを出したくない。

よって2速にしても半クラから手が離せない。

頑張って離したら、大きくカーブを膨らんでコースアウトする。そして焦ってフロントブレーキ握り締めて急停止する。

もうぜーんぜん駄目である、発進停止が出来なくなってしまっている現実。

緊張のあまり肩で息をして、目が座っているだろう私に、指導員様が

「村々さん、上半身に力が入り過ぎ。力を入れるのは下半身ですよ。ニーグリップで下半身が筋肉痛になるくらい力を入れて下さいね」

なんにもできないまま、今日の教習は終了。

「次回はみきわめです」と指導員様。

みきわめ？私が？とんでもないです。と言うと、指導員様も、

「免許だけ見せて下さいね」と。

順調に教習が進む人は、もう次回は第一段階のみきわめの時間なんだ。

私はいつになるんだろう。

この調子では、呆れるほど後になりそうだ。

そのうちクビにされはしまいか。

恐怖心を払拭するにはどうすればいいんだろう。

ほんとに落ち込んでいます。

今日は気楽なシュミレーションでした。

校舎の3階に行き、ゲームセンターにありそうな機械でやりました。

教官の他に、生徒ももう2人後ろで座って見てるので緊張してしまう。

教官は、見飽きた感を全身から発して座っていらした。

ちゃんとエンストや転倒もするらしいから恥をかかない程度に操作しなくっちゃ。

正しく操作しないと発進できないので、毎回記憶がリセットしてしまう私は、やはり機械でも発進に時間がかかりました。

慣らし運転と、急制動の練習をしました。

急制動では、普段では出せない速度40キロが平気で出せ、わりと思い切りブレーキもできました。

それでも距離超過になりましたけども。

実際だったら、こんな思い切りブレーキかけれないよね、転んじゃうよねと、隣の知らない御人に話しかける。

急制動は1人3回づつ練習させてもらったが、私は3回目の時に、ギアチェンジをもたもたしてたら、ぜんぜんスピードが出せないままブレーキのスタートラインを過ぎてしまい、測定不能で終わったのが切なかった。

でも楽しかったシュミレーション。

免許取れるまでうちにも一台貸して欲しい。